据《每日邮报》4月5日报道，关于男女生理结构差异是否会影响驾驶技术，这个问题一直争议不断，人们普遍质疑女性能否处理严峻的交通突发状况。一项研究表明，男女身体素质没有多少差别，但经过适当培训和经验积累，女性可能会比男性驾驶得更快。这项研究还辟谣了一个普遍流传但毫无根据的说法，即女性在月经期间的某一阶段更无法忍受汽车运动中的高温环境。

密歇根州立大学的研究人员对三位男性和三位女性进行调查，以验证不同性别是否会存在差异。调查分为两类赛车项目：封闭式和开放式驾驶舱，研究人员发现男女生理耐久度相同。

研究人员又分析了心跳和呼吸频率、体温和皮肤温度，以及会导致发热的生理压力，这些因素都可能导致中暑。

该研究还发现，无论是封闭式驾驶舱还是开放式驾驶舱的汽车结构，两组驾驶员生理压力都会升高，而不是任何荷尔蒙变化导致的。该研究发表在《运动训练医学与科学》期刊上。

而在密歇根州立大学研究了15年赛车运动员生理学的副教授大卫弗格森称：“热应激反应是赛车的首要压力源。一般而言，女性在月经期间的特定阶段会有较高体温。但是基于我们的研究结果，如果说因为这个原因会让女性更易疲劳，并影响其他司机的安全，那就不对了。”

之前有人称，在女性生理周期的黄体期，女性心率更快、体温更高、其他生理指数也增长，这些因素会导致疲劳，从而给女性本身和他人带来危险。但大卫弗格森表示：“就算女驾驶员在黄体期内，这些指标仍然与男性驾驶员的数据没什么不同。”(实习编译：左萌萌审稿：李宗泽)