话说在烈日下晒了一天的车,开门上车那一刻,跟受刑似的有木有?座椅烫得不敢坐,方向盘热得不敢摸,这个时候的你是不是上车后立马打开空调降温。
不过,你这个习惯,不仅伤车,更可能让你身处险境。有测试表明,当汽车在5℃高温的室外,长时间被太阳暴晒,封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃,甚至于更高。一般情况下,人的皮肤在接触60℃左右时,只能忍受10秒左右。
所以,在车内温度未降下来前上车很可能被烫伤,或者因为车内温度较高而导致中暑。
而车刚启动时,发动机还没有达到良好的状态,如果这时候打开空调,会增加发动机的负荷。
夏季是车辆自燃的高发季节夏季是车辆自燃的高发季在马路上飞驰的车辆突然“发火”在熊熊大火中烧成废铁不仅给车主造成财产损失还会威胁驾乘人员的生命安全武汉东湖新技术开发区光谷大道高架上一辆轿车突发起火,消防员到达现场时,车辆已被大火吞噬,高架桥边的几块声屏障也被引燃。经过近半个小时的紧张扑救,大火被扑灭。
一辆小轿车在武鄂高速起火,消防员到场后,用时15分钟将现场明火扑灭。
夏季高温天气
驾驶员应该注意哪些情况
才能避免发生类似事故呢?
消防员提醒
车内一些常见物品
比如打火机、充电宝、压力罐体等
如果存放不当
在高温环境下极易挥发膨胀引起爆炸
不仅会对车辆造成损伤
还会危及驾驶员和乘客的安全!
经视直播记者以一件车上经常出现的物品,打火机为例进行实验。正午时分,记者将打火机平放在桌面上,用一个透明塑料盒将打火机盖住,从而模拟驾驶室封闭且透光的情况。12分钟后,打火机爆炸了!
普通打火机的主要成分是易燃易爆的液态丁烷,经过十几分钟暴晒后,打火机温度达到临界点,发生爆炸。因此打火机一定不要放在车内,尤其不能放在仪表盘等太阳光直射的地方。
炎炎夏日车内如炉,冒进启动会怎样?三大隐患不可忽视夏日酷暑,阳光毒辣,车辆长时间暴晒在烈日下,车内温度可能高达60摄氏度以上,简直就是一个小火炉。这时如果不加考虑,贸然启动车辆行驶,可就大错特错了,很可能会给爱车造成难以挽回的损害。
第一大隐患:轮胎胎压升高
轮胎在高温环境下,内部气压会随温度升高而不断上升。如果长时间暴晒,轮胎内部气压可能会超出轮胎所能承受的极限,一旦超限,轮胎就有可能出现胀裂、爆胎的危险情况。
一位老司机分享了他的一次教训:那是在一个酷热的夏日,他将车辆停在了户外的阳光下近8个小时。当他返回时,发现车身已经被晒得滚烫,他匆忙上车就想启动离开,谁知刚一启动,就听到"砰"的一声巨响,原来是一条轮胎被高温胀爆了。幸好当时车速不快,否则后果不堪设想。
在炎热天气暴晒过后,一定要先用胎压计检查轮胎胎压,如果超出标准范围就要及时放气,以免发生危险。
第二大隐患:发动机冷却液不足
发动机在运转时会产生大量热量,这些热量需要通过冷却液和散热器将热量带走,以保持发动机在适当的工作温度范围内。如果冷却液不足,就无法将热量带走,发动机极易过热。
在高温天气,发动机会比平时更容易过热,而长时间暴晒后,发动机和车内的温度都很高,如果这时冷却液储备不足,发动机一旦启动就极有可能迅速过热。一旦发动机过热,就可能导致活塞环卡滞、气缸盘突、汽缸盖损坏等一系列严重故障。
在暴晒过后,务必打开发动机盖检查冷却液储备量,如果储备不足,要及时添加,以确保发动机有足够的冷却液为其散热。
第三大隐患:发动机过热
除了冷却液不足可能导致发动机过热外,长时间暴晒本身就会使发动机温度升高。如果在这种情况下直接高速运转发动机,极易造成发动机过热损坏。
一位朋友就遭遇过这样的教训。那天他将车辆停在了户外,中午时分阳光毒辣,车辆就这样被晒了近5个小时。下午他返回时,匆忙上车就直接启动了发动机,并且立即以较高的车速行驶。结果开了不到10分钟,发动机就自动熄火了,原来是发动机由于温度过高而强制熄火保护。
发动机过热会导致发动机各部件温度过高,从而造成润滑油失效、气缸盘突、活塞环卡滞等一系列故障。严重时甚至会导致整个发动机报废。所以在暴晒过后,务必要先让发动机怠速预热几分钟,待温度下降到正常范围后再正常行驶,以免造成不必要的损失。
夏天"车子停树下和太阳下暴晒",哪种更伤车?夏天停车最纠结什么?
是停在太阳底下晒着还是树下躲着?
为了避免爱车被烈日“毒打”
老司机们大多会选择将车停在树底下
停一会儿倒也没啥大问题
怕的就是一直停在那!
这究竟是为什么呢?01
接受鸟粪的
“洗礼”
大树底下好乘凉”,这道理不光人知道,鸟儿也知道。停留久了,它们难免需要解决“排泄问题”,于是停在树下的车可能会遭受鸟粪的“洗礼”。
鸟粪里的尿酸具有腐蚀性,要是长期不清理残留的鸟粪,不仅会使车漆失去光泽,情况严重时还会造成车漆腐蚀、鼓包。
小贴士
鸟界“香饽饽”树种:桐树、杨树、槐树、桂花树、樱花树、榕树和香樟树都属于鸟界“畅销树”,停车最好避开!
02
天降
“狗皮膏药”
很多朋友可能也发现了,就是除了鸟,其实树也会“拉屎”,树拉的叫树胶。
树胶是树分泌出的一种酸性物质。凡是酸性或碱性的物质都会对车漆造成一定的损害,风干了的树胶还会像“狗皮膏药”一样牢牢地黏在车漆上,擦也擦不掉。如果不及时清理,很可能会损伤车漆,导致车漆褪色、无光。
0
喜提
多个“月球坑”
如果单纯是树叶掉落还好说,怕就怕掉落一些表皮坚硬的果子或小树枝。它们在重力的作用下与爱车来个亲密接触,就足以让爱车产生像月球表面一样凹凸不平的小坑。
有些果子在珠三角地区,一些城市的中心地带保留了不少大龄果树,比如像波罗蜜这种果树它的树干非常高,如果下车没有抬头多望一眼的话,你都不知道在自己头顶上方20-0米的树枝上悬着一颗颗成熟的波罗蜜,破坏力堪比“导弹”。
小贴士
如果不幸遇到恶劣天气,爱车还有可能被树木“压垮”。如果不幸被砸了,也别慌,可以尝试确认树木产权,联系相关机构,责任方会视情况进行赔偿。
车内高温,危险重重!这些东西,赶紧清理出去!01易燃易爆品,高温下的定时炸弹
夏天,车内温度轻松飙升到五六十度,这简直就像是一个天然的烤箱。在这个“烤箱”里,一些易燃易爆品就成了潜在的威胁。比如打火机、香水、空气清新剂等,这些物品在高温下极易发生爆炸。想象一下,你在开车时,突然听到一声巨响,接着就是一片火光,那场景简直不敢想象。02食品饮料,变质后的“毒”药
夏天车里热得像个蒸笼,食品饮料放在车里没多久就会变质。尤其是那些易腐食品,如牛奶、水果等,在高温下很容易滋生细菌,产生毒素。如果你不小心吃了这些变质的食物,轻则拉肚子,重则可能引发食物中毒。而且,那些碳酸饮料在高温下容易膨胀,如果瓶盖没有拧紧,很可能会在车内爆炸。到时候,你的车里可就成了“喷泉秀”现场了。0孩子和宠物,高温下的“受害者”
说到高温下的危险,我们不得不提那些无辜的“受害者”——孩子和宠物。有些家长可能会觉得,把孩子留在车里一会儿应该没问题,但你可知道,在夏天的高温下,车内温度会迅速上升,甚至可能超过60度。这么高的温度,对于孩子和宠物来说无疑是致命的。汽车暴晒一天后,不要再踩油门直接开走,没做好这4点就是“毁车”1,上车前检查轮胎。
这是因为在高温下,轮胎内的胎压可能会发生一些变化,同时高温还可能会致使轮胎软化,胎压不正常加上轮胎老化,就很容易发生爆胎。
同时,也要记得检查一遍胎面上是否有坚硬物、以及裂纹等现象;如果有,一定要及时处理,否则车怎么坏的都不知道,可别一踩油门就走了,一定要好好检查
2、开窗散热
相信不少车主在汽车暴晒一天后,开车后总会先打开车载空调来降温,殊不知这样的操作反而是错误的。
由于汽车暴晒一天后车内气温高,先打开空调制冷不但效果不好,反而还加大了发动机的负荷,严重时还会使发动机产生积碳,从而导致车辆油耗升高等。
因此,夏天汽车暴晒一天后,最为靠谱的降温方法就是先开窗散热,车辆起步后打开外循环,将车内的热气快速排出车外,最后在打开车载空调制冷即可。
、检查电瓶
夏天的时候一定要注意检查看我们车上的电瓶是不是完好,电瓶正负极有没有出现严重的氧化现象。
这个氧化现象怎么看呢?就是电瓶接线处有没有绿色的像粉末状的东西粘附在负极上面,如果有比较多那就证明氧化比较严重,氧化严重就会造成接触不良出现烧坏线路的情况,需要及时用开水烫浇上去去除氧化层。
4,打开空调
在做好以上的两种散热方式之后,就可以打开车内空调了,空调是夏季车内必不可少的配置,没有空调,全靠自然风来降温是比较困难的。
开空调也很讲究,第一步需要打开外循环,之所以要先打开外循环是为了除去车内的有害气体,汽车经过暴晒后会在一定程度上产生一些有毒气体,没有及时排除很容易对生命安全造成威胁,而外循坏的作用就是将车内的空气与车外的空气进行对流,引进新鲜的气体,改善车内较为污浊的空气。另外,还能达到快速制冷的效果。
第二步就是打开内循环,不过在需要在车内温度降低后打开,内循环的作用在于流动车内的冷空气,使车内的环境更加舒适。
不过要注意一点,空调的出风口需要朝上打开,冷风朝上方吹去,能更快的进行降温。
那么,我们该如何避免汽车暴晒带来的影响呢?酷热的天气
对有车一族来说真的非常不友善
本想着出门开车就能避免被晒到
殊不知在室外的车
经过太阳的晒,车内的温度更高了夏天开车,就怕暴晒后
打开车门的那一刻
扑面而来的滚滚热浪
外加能将PP烫到跳起的座椅
简直是让人无法呼吸
车内一秒都不想停留持续的高温不仅对
人体来说是一种煎熬
也是汽车的“噩梦”...
车子总是在阳光下暴晒
加速了仪表台
皮座椅等车内饰的老化
好十几万买的车,出现发白
脱胶,开裂等多ji速老化现象
这大大减少爱车的使用寿命打工人好不容易买辆十几万的车,看着爱车这么“饱经沧桑”,实在是很心疼了。所以说,夏天气温高的时候,车子最好有条件的话,就停在阴凉处,没条件的话最起码弄个遮阳挡。小编也是做足了功课,终于找到了这款汽车防晒神器——可折叠镭射遮阳挡,无需安装,快速撑起,快速收回,夏天给车内“直降0度”!
每次外出停好车,只需将它打开固定,轻轻松松就能为你的爱车遮阳、隔热!
刚到手时我测试了一下,没有用时车内60多度,全身难受冒汗!而在使用遮阳挡后温度下降到0°左右,而且不会上升。为了达到更好的防晒效果,这款车内遮阳挡采用了层面料。其中的纳米铝膜镭射涂层、PG超密度聚酯纤维隔温材料、黑铬吸热涂层具有超强的防晒作用~
阳光中的紫外线会对车内饰造成损害,车子如果长期受到暴晒,就会加速车内饰的老化。因此,我们对这款遮阳挡做了全新全面的升级,边缘宽翼蝴蝶裙边设计更加贴合车窗,采用进口黑胶+镭射涂层双重buff叠满!4D反凹伞面,可以阻挡99.9的紫外线
从车内看挡风玻璃几乎是全黑状态。
想想夏天,高温烈阳的天气不断,几乎天天都需要这把遮阳挡!
像这样的汽车遮阳挡
使用频率高
开关的次数也比较多
要是材质不行很容易就会坏而这款汽车专用遮阳挡比普通的遮阳挡更加的坚固耐用
相较于传统车衣挡繁琐的工序,这款遮阳挡在便利性上下足了功夫。只需1s,撑开就能用!使用起来特别方便~
为了保证使用过程中不划伤车窗,这款遮阳挡在伞骨上做了升级,改用钢骨支撑,钢骨的韧性更强,因此也更能贴合车窗,可以说是细节满满呀。
收纳也很方便,只要抓住产品的两个对角进行折叠,反向将遮阳挡拧成8字,最后拧的过程中借力往里收一下,搞定!
平时把它往车门储物格、后备箱随手一丢即可,小巧方便不占空间,方便随时取用。
当然,使用起来简单方便只是其一,更重要的还是它的防晒、隔热性能究竟如何呢?!空口无凭,实测告诉你答案~
好不好用,一试便知:准备两辆车,停放在阳光暴晒的地方。一辆车安装了遮阳挡,一辆不安装,经过一个中午烈日下的暴晒后。每隔60分钟记录一次车内气温,经过小时的暴晒后利用测温枪对车内中控表面、主驾驶座椅、副驾驶座椅进行测试。
测试车辆
结果还是相当令人震惊
无遮阳挡和有遮阳挡的
最大温差居然可以达到25.8℃
而且在小时后
主驾驶座椅表面的温差也达到15℃
可别小看这15℃,这就是温热和滚烫的区别
正是以上种种设计,让它使用时安心省心又方便
再也不用担心夏天的高温烈阳,全天户外停车也不怕!
目前,共有小号*70cm和大号*80cm两种尺寸,可适配多款车型,无论是紧凑车、两厢车、三厢车、SUV、商务车都可以使用!重点来了!市面的遮阳产品,价格普遍都在百元以上,
而我们这款纳米镭射防晒遮阳挡,今天仅需79.9元就能入!
看似简单的小东西,却能解决夏季高温对车内的伤害
这么便宜不要犹豫了!!!
赶紧给自己的爱车安排上吧!O汽车遮阳挡车载前档镭射遮阳前档避光挡隔热挡夏季热销汽车用品精选¥79.9打开百度APP立即扫码购买购买已下架